2019 Honda Civic Type R TCR, raced at Pikes Peak 2026

Werksgebauter Honda Civic Type R TCR aus 2019. In den ersten Jahren auf der Rundstrecke

im Einsatz, in den letzten Saisons bei Bergrennen, unter anderem beim Pikes Peak 2026, wo

er Zweiter unter den Fronttrieblern wurde. Frischer Motor mit 1.500 km, Getriebe gerade

revidiert, neue Bremsen, Öhlins Dämpfer frisch überholt. Komplett originale

TCR-Spezifikation, unfallfrei. Auf Wunsch auch in Pikes Peak Spezifikation lieferbar.

Zusätzlich zum Fahrzeugpreis ist ein großes Ersatzteilpaket erhältlich.

Das Fahrzeug fuhr in den ersten Saisons auf der Rundstrecke und wurde in den letzten

Jahren bei Bergrennen eingesetzt, unter anderem beim Pikes Peak Start 2026.

Der Motor ist frisch, 1.500 km seit dem Aufbau. Getriebe ist ein sequenzielles

Xtrac 6-Gang mit hydraulischem Sadev Paddle Shift, neueste Spezifikation mit der langen

Rundstreckenübersetzung, gerade von der Revision zurück.

Die Bremsen sind neu, 100 km auf diesem Satz. Öhlins Dämpfer frisch überholt, sämtliche

Uniballs gewartet.

MoTeC M142 Steuergerät, MoTeC Display und MoTeC PDM. AiM TCR Logger verbaut, zeichnet

alle Parameter auf.

Tank zugelassen bis 12/2026. Gurte und Sitz bis 2028.

Ebenfalls lieferbar in Pikes Peak Spezifikation, EUR 75.000

In dieser Version kommt das Fahrzeug mit dem aufgebauten Motor mit dem größeren Turbolader

und einem kurz übersetzten Getriebe, abgestimmt auf Bergrennen.

Optionales Ersatzteilpaket, Wert rund EUR 30.000, gegen Aufpreis erhältlich

Für dieses Fahrzeug gibt es sehr viele Ersatzteile. Werden getrennt vom Fahrzeug verkauft,

Preis auf Anfrage.

Zweiter Motor, komplett aufgebaut:

geschmiedete Kurbelwelle, geschmiedete Kolben, neue OEM Lagerschalen

Zylinderkopf komplett aufgebaut mit Ferrea 6000 Series Competition Plus Ventilen

Garrett G30-770 Turbolader

500 km seit der Revision

Zweites Getriebe:

Xtrac 6-Gang mit kurzer Bergrennübersetzung, Vmax 218 km/h

300 km seit der Revision

Weitere Ersatzteile (optional, gegen Aufpreis):

20 Felgen und ein großer Reifenbestand

zweiter Satz Antriebswellen

Ersatzkupplung

Bremssättel, Scheiben, Beläge

Querlenker vorne und hinten sowie weitere Fahrwerksteile

hinterer Hilfsrahmen

mehrere Stabilisatoren und mehrere Federsätze in verschiedenen Härten

Kühler und Ladeluftkühler

Benzinpumpen

zwei Turbolader, der zweite fabrikneu und ungebraucht

originale Carbon Karosserieteile: Frontstoßstange, Splitter, Seitenschweller

Frontscheinwerfer

zweites Steuergerät für die Abstimmung auf höhere Leistung, dazu ein Ersatzsteuergerät

in Serienausführung

10 Liter Schnellbetankungskanne

Achsvermessungssatz speziell für dieses Fahrzeug

Clips, Halter, Befestigungen und vieles mehr

Das Fahrzeug steht in Krosno, Polen. Transport nach Absprache mit dem Käufer.

Maciej Serafin, +48 694 445 566